Хто може працювати інженером з безпеки руху: затвердили профстандарт

Профстандарт передбачає три професійні кваліфікації:

• інженер з безпеки руху (початковий рівень) — 5-й рівень НРК;
• інженер з безпеки руху (провідний) — 6-й рівень НРК;
• інженер з безпеки руху (головний) — 7-й рівень НРК.

Документ визначає вимоги до документів, що підтверджують професійну кваліфікацію. Це, зокрема, диплом фахового молодшого бакалавра, бакалавра або магістра за відповідними транспортними чи спорідненими спеціальностями із присвоєнням професійної кваліфікації «Інженер з безпеки руху». Підтвердити кваліфікацію також можна сертифікатом, виданим кваліфікаційним центром.

Серед основних трудових функцій інженера — організація системи безпеки руху на підприємстві, аналіз причин ДТП і розроблення профілактичних заходів, підготовка інструкцій та положень, контроль технічного стану транспортних засобів, організація навчань та інструктажів для водіїв і персоналу.

Також фахівець взаємодіятиме з контролюючими органами та страховими компаніями, оцінюватиме ризики, братиме участь у впровадженні GPS, тахографів, телематики та інших систем моніторингу транспорту. Для провідного та головного інженера профстандарт передбачає також функцію з організації заходів щодо медичного забезпечення безпеки руху.

Окремо профстандарт визначає можливості професійного розвитку — підвищення кваліфікації, проходження тренінгів і семінарів, опанування цифрових технологій моніторингу транспорту та підтвердження кваліфікації у кваліфікаційному центрі.

За інформацією Єдиного реєстру кваліфікацій — Класифікатора професій